日月其邁，時(shí)盛歲新。2024年12月28日，“銳意奮發(fā)‘新’向未來”康力電梯2025全國合作伙伴大會在江蘇蘇州成功舉行。2024年的康力電梯，經(jīng)營業(yè)績、質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新成果、品牌影響力均實(shí)現(xiàn)全面提升。

　　康力電梯董事長、總裁朱琳昊代表全體康力員工，感謝合作伙伴們的遠(yuǎn)道而來和一路支持。2025年，康力電梯圍繞“擴(kuò)廣度/拓寬度/提高度/挖深度、過程、韌性、高質(zhì)量、效率、創(chuàng)新、體驗(yàn)”7大經(jīng)營關(guān)鍵詞，高質(zhì)量推進(jìn)各項(xiàng)工作，持續(xù)打造行業(yè)標(biāo)桿。 

　　康力電梯前線運(yùn)營中心總裁王立凡、前線運(yùn)營中心執(zhí)行總裁陳振華分別講話；康力電梯技術(shù)中心副總工程師俞誠、前線運(yùn)營中心-工程總部副總經(jīng)理高冰分享新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)信息。會議頒發(fā)了多個(gè)大獎并舉辦晚宴。

　　康力電梯，牢記“自主創(chuàng)新、品牌引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國”自勉，始終聚焦國家戰(zhàn)略導(dǎo)向與客戶需求，堅(jiān)定前行，與合作伙伴合力續(xù)寫新的榮光。

　　市場監(jiān)管總局在關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯等特種設(shè)備安全工作的通知中指出，為了強(qiáng)化隱患排查治理，有效遏制電梯等特種設(shè)備事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，對于自動扶梯和自動人行道，必須落實(shí)安全管理和技術(shù)保障措施‌。其中特別提到，對于無法實(shí)現(xiàn)踏板缺失制停功能的扶梯，自25年1月1日起將立即停用‌。

　　各電梯使用單位和維保單位應(yīng)嚴(yán)格按照通知要求，加強(qiáng)電梯的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)工作，確保電梯各部位、各組件的安全可靠‌。

　　具體內(nèi)容如下：對于依照《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB 16899—1997）及更早標(biāo)準(zhǔn)制造、且不具備踏板缺失保護(hù)功能的自動人行道，督促使用單位及時(shí)采取加裝相關(guān)保護(hù)裝置或升級控制系統(tǒng)等技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)踏板缺失制停功能（踏板缺失導(dǎo)致的缺口從梳齒板位置出現(xiàn)之前使自動人行道自動停止運(yùn)行）。自動人行道僅增加踏板缺失制停功能的，不單獨(dú)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。自2025年1月1日起，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢測單位應(yīng)當(dāng)在每年實(shí)施定期檢驗(yàn)或自行檢測時(shí)，對踏板缺失制停功能進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證；不能實(shí)現(xiàn)上述制停功能的，應(yīng)當(dāng)告知使用單位立即停止使用，整改合格后才能繼續(xù)使用。

今年7月，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》。該措施中明確統(tǒng)籌安排了3000億元左右的超長期特別國債資金，旨在加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，并將支持范圍擴(kuò)大到老舊電梯等領(lǐng)域‌。這一政策舉措具有針對性，為老舊電梯的更新改造提供了強(qiáng)有力的資金支持，從而加速了老舊電梯的更新進(jìn)程。

政策重點(diǎn)支持使用15年以上的住宅老舊電梯的更新改造，并優(yōu)先支持使用20年以上的住宅老舊電梯實(shí)施更新‌。隨著老舊電梯的更新改造，電梯的性能和功能也得到了顯著提升。例如，電梯的運(yùn)行速度從原先的1.75米/秒提升到2.0米/秒，轎廂高度也從原先的2.2米左右提高到2.5米，使得整個(gè)空間更加寬敞‌。同時(shí)，電梯內(nèi)部還增加了一些新功能，如電瓶車禁入功能和空調(diào)等，進(jìn)一步提升了電梯的使用體驗(yàn)和安全性‌。

　　徐某某在檢測時(shí)未查看特種設(shè)備使用登記證等資料，即未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求開展電梯使用資料審查。檢測時(shí)徐某某與羅某對電梯的意外移動試驗(yàn)均不會做，未進(jìn)行電梯意外移動試驗(yàn)。

　　電梯的意外移動試驗(yàn)是電梯維保中的重要一環(huán)，它旨在檢測電梯在意外情況下的移動反應(yīng)和安全性能。如果維保人員不具備進(jìn)行這項(xiàng)試驗(yàn)的能力或沒有按照規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)，那么電梯的安全性能可能會受到質(zhì)疑。

　　對當(dāng)事人罰款人民幣伍萬圓整上繳國庫；對直接負(fù)責(zé)的主管人員罰款人民幣伍仟圓整上繳國庫；對直接責(zé)任人員檢驗(yàn)員罰款人民幣伍仟圓整上繳國庫。

電梯曳引機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)及其裝置—— 智能電梯產(chǎn)品系統(tǒng)化介紹（十一）

　　圖3 主機(jī)智能力矩傳感器結(jié)構(gòu)示意圖

　　將動力曳引機(jī)智能化，配置智能傳感器使其在每天24小時(shí)監(jiān)控曳引機(jī)的制動器動作可靠性，以及曳引力不足或缺失的問題。當(dāng)相關(guān)問題出現(xiàn)時(shí)，運(yùn)行電梯即就近平層，且故障顯示或報(bào)警。詳情請登錄新電梯網(wǎng)站......

電梯鋼絲繩出現(xiàn)油泥造成困人，維保單位擅自短接限速器開關(guān)是違法行為，會受到相應(yīng)處罰

　　2024年10月17日，鐵西區(qū)篤工市場監(jiān)督管理所接到沈陽市場監(jiān)督管理局通知，按照《開展電梯安全監(jiān)督抽查》的通知要求，對位于沈陽市鐵西區(qū)的一臺電梯進(jìn)行現(xiàn)場核查。核查發(fā)現(xiàn)，該電梯由于鋼絲繩出現(xiàn)油泥造成電梯困人，而維保員在未經(jīng)物業(yè)同意的情況下，擅自將限速器開關(guān)短接，以此應(yīng)對油泥問題‌。這一行為違反了《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，即電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能‌。因此，沈陽市鐵西區(qū)市場監(jiān)督管理局對該維保單位進(jìn)行了立案調(diào)查，并責(zé)令其立即停止使用設(shè)備，最終該維保單位被罰款1.1萬元‌。

　　此外，電梯鋼絲繩出現(xiàn)油泥是一個(gè)需要重視的安全問題。油泥過多容易造成限速器開關(guān)動作，進(jìn)而導(dǎo)致電梯停梯困人‌。因此，電梯維保單位應(yīng)當(dāng)定期對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)清理鋼絲繩上的油泥，以確保電梯的安全運(yùn)行‌。如果維保單位在維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行處理，而不是擅自采取短接限速器開關(guān)等違法手段來應(yīng)對‌。

電梯品牌被“偷梁換柱”蒂升變尚途 泉州開發(fā)商：可以改造成蒂升......

　　蒂升電梯變尚途，電梯減配確實(shí)引發(fā)了業(yè)主的不滿，但開發(fā)商提出可以改造成蒂升電梯以解決問題‌。

　　有業(yè)主反饋泉州保利蓮花錦上在電梯配置上存在問題，原本合同約定的電梯品牌為“蒂升或同等品牌”，但實(shí)際安裝的卻是尚途品牌，且價(jià)格相差較大‌。這一減配行為引發(fā)了業(yè)主的強(qiáng)烈不滿，他們認(rèn)為電梯作為居民每天必須使用的設(shè)備，安全和質(zhì)量非常重要，開發(fā)商應(yīng)該按照合同進(jìn)行履約‌。