近日，江南嘉捷成功中標“新建重慶至昆明高速鐵路云貴段”項目，將持續(xù)助力國家交通大動脈建設(shè)。至此，江南嘉捷已累計為重慶至昆明高速鐵路（簡稱：渝昆高鐵）提供120臺電、扶梯產(chǎn)品及服務(wù)，其中：云貴段74臺、川渝段46臺。這不僅標志著江南嘉捷在軌道交通項目領(lǐng)域再獲重要突破，也進一步鞏固了江南嘉捷在大型公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)中的核心地位。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋核心樞紐

保障乘客高效便捷出行

江南嘉捷提供的電、扶梯設(shè)備將精準服務(wù)于渝昆高鐵沿線的關(guān)鍵站點及配套設(shè)施，項目開通運營后，將大幅提升乘客在高鐵站內(nèi)的垂直通行效率與舒適度，并為鐵路運維人員提供可靠便捷的樓宇內(nèi)部交通保障。

渝昆高鐵（云貴段）

服務(wù)站點：鹽津南站、彝良北站、昭通東站、會澤站、田壩站、尋甸東站

服務(wù)工區(qū)（車間）綜合樓：彝良北工區(qū)、迤車工區(qū)、會澤工區(qū)、昭通東工區(qū)、尋甸東工區(qū)、田壩工區(qū)

渝昆高鐵（川渝段）

服務(wù)站點：江津北站、永川南站、瀘州東站、南溪站、高縣站、筠連站

重慶至昆明高速鐵路

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，重慶至昆明高速鐵路（簡稱：渝昆高鐵）這條交通大動脈連接川、渝、貴、滇4省市，正線全長699km，從四川盆地進入云貴高原，海拔從400m爬升至2000m，地形劇烈起伏，穿越了復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境。

此次，即將服務(wù)的云貴段正線全長407.23公里，設(shè)站9座，設(shè)計時速350km/h，項目總投資926.87億元，建設(shè)工期6年，預(yù)計2026年12月開通。屆時昆明到昭通僅1小時，昭通至重慶將由5小時縮短至2小時左右。不僅方便沿線居民出行，縮短城市間空間距離，還能提升運輸效率降低成本，助力西南地區(qū)企業(yè)增強市場競爭力、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，同時也將促進沿線旅游資源開發(fā)和利用。

匠心承諾，鑄就國家骨干通道

深耕電梯制造領(lǐng)域多年，江南嘉捷的產(chǎn)品在安全性、穩(wěn)定性、節(jié)能性及智能化等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，并已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外眾多大型交通樞紐、商業(yè)綜合體及公共設(shè)施。此次服務(wù)渝昆高鐵項目，江南嘉捷深感責(zé)任重大。渝昆高鐵出川入滇第一站--鹽津南站設(shè)在隧道和橋梁連接處的懸崖高處，這樣的選址在我國高鐵站點中極為罕見。地勢險峻，氣候惡劣，對大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)構(gòu)成極大挑戰(zhàn)?？紤]到地理位置、交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃等多重因素，江南嘉捷的產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新性地應(yīng)對了地形、氣候等挑戰(zhàn)，嚴格遵循高鐵建設(shè)的最高標準，確保所有設(shè)備高質(zhì)量、高效率交付，為渝昆高鐵的順利開通運營提供堅實保障，助力西南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級與經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

SJEC 江 南 嘉 捷

多年來，江南嘉捷在高規(guī)格、嚴要求的國家級重點工程中屢屢脫穎而出，不僅體現(xiàn)了客戶對江南嘉捷產(chǎn)品卓越品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)、可靠性能及完善服務(wù)體系的高度認可，也充分證明了江南嘉捷在服務(wù)國家重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的雄厚實力和豐富經(jīng)驗。

未來，江南嘉捷仍將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以匠心鑄就精品，為國家構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系貢獻“中國智造”的力量！